Très souvent, même les touristes expérimentés se posent une question: quel type de fret peut être transporté dans l'avion? Quelle est la taille et le poids des bagages autorisés? Comment économiser sur le vol, ne pas payer vos bagages ou que faire si votre sac à dos est perdu. Nous couvrirons toutes ces questions en détail dans l'article. Les règles internationales de transport ne réglementent pas de règles claires pour le transport des bagages (chaque transporteur a le droit de modifier indépendamment les numéros dans les règles établies, le coût du billet et le type d'avion). Les bagages ne sont pas toujours enregistrés individuellement pour chaque passager. Il existe deux systèmes de transport
Système de pesée
Ce principe de transport est pertinent dans presque tous les pays de la CEI et d'Asie, ainsi que pour certains transporteurs de l'Union européenne. Il vous permet d'emporter gratuitement avec vous des bagages d'un certain poids: en classe économique, le poids d'une valise cabine ne doit pas excéder vingt kilogrammes et ses dimensions ne doivent pas dépasser 203 centimètres (soit la somme de la longueur, de la hauteur et de la largeur); en classe affaires, le poids autorisé pour le transport atteint 30 kilogrammes avec les mêmes dimensions de sac. Si votre bagage dépasse un paramètre défini au moins pour un article, le transporteur peut vous demander de payer la deuxième pièce au tarif intérieur. Selon les règles officielles des transporteurs aériens, pour chaque enfant de moins de deux ans, la franchise de bagages pesant jusqu'à 10 kilogrammes est garantie. Dans le même temps, l'enfant peut ne pas avoir de billet séparé (il vole au même endroit que ses parents).
Les enfants qui ont atteint l'âge de 12 ans ont droit au tarif adulte de transport gratuit de marchandises. Un tel système est assez pratique, car le nombre de vos bagages n'est pas limité, et lorsque vous voyagez ensemble, le poids se résume. Si vous avez pris un billet en classe économique tous les deux, vous avez la possibilité d'emporter avec vous un sac de voyage pesant 40 kilogrammes, deux sacs de 15 et 25 kilogrammes, ou trois sacs d'un poids total allant jusqu'à 43 kg (n'oubliez pas les dimensions). Il est très important de s'assurer qu'il n'y a pas de surcharge. Les politiques des différentes compagnies aériennes peuvent être très différentes à ce sujet. Avec un surpoids d'un kilogramme - deux transporteurs peuvent fermer les yeux sur cela, et le second peut émettre une facture complète pour l'excès de poids (plutôt gros). Par conséquent, assurez-vous de vous renseigner à l'avance sur les règles et règlements relatifs au transport des bagages dans l'avion: ils sont généralement indiqués soit sur le reçu d'itinéraire, soit sur le site Internet de l'entreprise.
Système local
Le système de pondération est assez pratique, mais il s'efface lentement et est remplacé par un système local. Initialement, ce système fonctionnait aux États-Unis et au Canada, maintenant il s'est répandu en Amérique du Sud et centrale, en Europe, en Australie et même en Russie (récemment, Aeroflot y est passé). Ici, le poids transporté est également divisé en fonction de la classe achetée: dans l'économie, vous pouvez prendre un siège avec un sac pesant jusqu'à 23 kg; l'entreprise dispose de deux emplacements pour les bagages de 32 kg chacun (64 kg au total). Si vous profitez du programme de bonus du transporteur, vous pouvez vous procurer un siège supplémentaire. L'une des principales caractéristiques du système local est que le poids des sacs n'est pas cumulatif.
Autrement dit, si vous voyagez ensemble en classe économique et transportez deux bagages pesant 25 et 15 kilogrammes, vous serez obligé de payer pour une surcharge de 2 kilogrammes (cela sera compté comme la troisième place). Très souvent, le coût d'un troisième siège est comparable au coût d'un billet de moitié ou d'un billet entier pour un vol, en particulier pour les compagnies aériennes à bas prix. La situation est la même lorsque vous voyagez seul - si vous avez deux pièces de 23 kg chacune, vous ne pourrez pas y mettre deux sacs de 30 et 10 kg.
Bagages surdimensionnés
Les exigences pour une valise dans le système local sont plus strictes - la somme des trois côtés ne doit pas dépasser 158 cm. Si la cargaison que vous transportez ne relève pas des paramètres ci-dessus, vous devrez l'enregistrer comme surdimensionnée. Selon les règles de transport des bagages à bord, les bagages surdimensionnés sont: Valise ou sac de plus de 32 kilogrammes et somme des mesures de plus de 203 cm. Divers équipements sportifs (skis, planche de surf et snowboard, bâtons de randonnée, etc.). Instruments de musique (guitares, trombones, accordéons, etc.).
Divers appareils climatiques et ménagers (climatiseurs, machines à laver, congélateurs, réfrigérateurs, téléviseurs). Le transport de tout fret surdimensionné doit être discuté à l'avance avec la compagnie aérienne - si vous arrivez à l'aéroport une heure avant l'atterrissage et sans avertissement, il est fort probable qu'il ne sera tout simplement pas accepté. Les articles surdimensionnés sont toujours payés selon les tarifs de l'entreprise (cela ne relève pas du concept de siège gratuit). Bien que certaines entreprises autorisent le transport gratuit du matériel de ski en hiver, attirant ainsi les clients.
Transport de bagages fragiles
La politique des compagnies aériennes autorise le transport des bagages fragiles par avion. Pour ce faire, au comptoir d'enregistrement, vous devez déclarer qu'il est fragile. Un employé de l'aéroport apposera un autocollant spécial sur la valise et la cargaison sera livrée à la soute à bagages à la main, et non à l'ascenseur. Cependant, la compagnie aérienne n'est pas légalement responsable de son intégrité. Par conséquent, il est recommandé d'emporter les objets fragiles au salon, en les enregistrant comme bagage à main.
Limites
La plupart des compagnies aériennes n'autorisent pas le transport des substances suivantes en soute: Radioactif (gardez à l'esprit qu'absolument toute la cargaison est testée pour la radioactivité, donc si vous achetez un souvenir et qu'il s'avère radioactif, vous aurez de graves problèmes). Explosif (y compris les cartouches, la poudre à canon, les cierges, les fusées éclairantes, les pétards, etc.). Inflammable (pas de briquets, recharges, essence, solvants). Divers gaz (bidons d'autodéfense et, dans certains cas, déodorants). Toxique, oxydant et nocif. Il est également interdit de transporter des armes dans les avions (s'il n'y a pas de casier spécial dans le coffre à bagages) et des objets dangereux pouvant être utilisés pour l'attaque. Lors du transport d'armes, des permis spéciaux sont nécessaires, qui sont établis à la douane.
Règles relatives aux bagages à main
Le passager doit faire la distinction entre ce qui est «bagage» et «bagage à main». Bagages - une valise qui est enregistrée à l'aéroport lors de l'embarquement. Bagage à main - un sac à dos ou un sac que vous pouvez emporter avec vous. Le poids des bagages et le poids des bagages dans l'avion ne s'additionnent pas par personne. Les normes suivantes existent: En affaires, les dimensions des bagages ne dépassent pas 115 cm (trois dimensions) et le poids - 15 kg. En économie - 115 cm, 10 kg. Essayez d'emporter un peu moins de bagages que la compagnie aérienne ne le permet. Parfois, des problèmes peuvent commencer en raison d'un surpoids de même 500 grammes. Vous voulez éviter les ennuis?
Nous allons vous dire quelques nuances: avant d'acheter des billets, lisez les règles du transporteur concernant les bagages (de nombreuses compagnies aériennes à bas prix ne les incluent pas dans le prix du billet); après avoir appris combien de kilogrammes vous pouvez transporter, assurez-vous de peser votre valise (cela peut être fait au bureau de poste le plus proche ou sur votre balance domestique, en prenant le sac en main); en cas de surcharge, mettez des objets lourds dans votre bagage à main ou emportez-les simplement à bord (ordinateur portable, appareil photo); les choses dans les bagages à main, selon les règles, doivent être dans des sacs en plastique, zippés; si possible, essayez d'enregistrer votre cargaison non pas en tant que bagage, mais en tant que bagage (vous économiserez beaucoup de temps lors de l'enregistrement et ne perdrez pas vos affaires). Vous pouvez emporter votre ordinateur portable avec vous - ce n'est pas un bagage à main ou un bagage
Si la cargaison est perdue
Ainsi, vous savez déjà combien de bagages vous pouvez transporter dans l'avion. Expliquons maintenant ce qu'il faut faire si votre cargaison n'est pas arrivée à destination avec vous. À l'aéroport, vous devez le recevoir par une étiquette ou un reçu - il est émis au point de départ lors du passage au comptoir. S'il n'y a pas de cargaison, vous devrez rédiger une application pour sa recherche. La compagnie aérienne devra le trouver dans les 3 semaines et vous le retourner. Si la valise est toujours manquante ou endommagée, une deuxième demande d'indemnisation est rédigée. Très souvent, les transporteurs (en particulier des pays de la CEI) envoient un refus - n'hésitez pas à le saisir et à saisir les tribunaux. En conséquence, vous serez remboursé des dommages moraux et matériels.
Quand les nouvelles règles relatives aux bagages aériens ont-elles commencé à s'appliquer ?
Depuis le mois d'avril, de nouvelles règles sont en vigueur pour les bagages à main, bien que les règles soient en vigueur depuis 2017. Ainsi, le bagage à main ne peut pas peser plus de 10 kg et des mesures spécifiques. L'objectif de l'adoption de ces normes est d'avoir plus de sécurité, de logement et de confort. Il est très fréquent qu'un passager veuille mettre son bagage à main dans le porte-bagages et n'ait pas de place. Et sans parler des lignes à cause des dépêches de dernière minute. Plusieurs aéroports brésiliens ont déjà commencé à adopter les nouvelles règles. C'est pourquoi il est important que vous ayez toutes les informations pour ne pas être pris par surprise. Les mesures sont toujours en cours de discussion, y compris les organes gouvernementaux qui tentent de les annuler, mais pour l'instant elles sont toujours valables.
